(no subject)
Nov. 12th, 2012 10:02 pmЯ как-то ехала в купе поезда (Киев-Донецк, конечно,) с огромным грузным мужчиной. Он сразу по-хозяйски расстелился, поведал что Зализныця всегда резервирует за ним первое место. Мужик все норовил построить нас по росту (командовал когда нам, трем дамам, переодеваться, стелиться, ложиться и тд), упрекал, что мы смеемся, когда он с министром по телефону разговаривает, а потом, улегшись поудобнее, стал разглагольствовать, что кучу ночных поездов поотменяли, и наш хотели. Если бы ни Николай Янович, уже бы давно.... Там наверху недовольны: "устроили ночлежку на колесах", пусть на дневных скоростных ездят и в новых нерентабельных гостиницах живут.
Я перестала смеяться и тихо предупредила, что если он не прекратит сейчас же меня нервировать, я, как истеричка со справкой, за себя не ручаюсь. Он стушевался, замялся: "Нет, ну чего его отменят: такой бешеный спрос".
И вот Портников туда же.
Я уже давно готова с вилами на рукой водящими в ж/д: и за сдвиг в расписании из-за Hyundai-ев (раньше выезжать из Донецка и позже приезжать в Киев), и за ставшими мерзкой нормой опоздания на полчаса-час, тоже видимо из-за них (а ведь 80% поезда едут на работу) и за издевательства с онлайн бронированием (прекратили выкладывать весь поезд, а бросают билеты, как собакам мясо; так и не знаешь: хватать, что есть, или подождать кусок посъедобней- а вдруг не бросят/не успеешь?).
Ну а сами Хюндаи у нас и Шкоды в Харькове, закупленные во имя великого и ужасного, и так незаметно пролетевшего ЕВРО,- конечно анекдот. Мама недавно взяла на такой билет. Вначале объявили опоздание, потом посадку. Приходит поезд с непроснувшимися проводниками и надписью "Донецк-Москва" или что-то вроде того. Пассажири спрашивают - "это в Киев?" Проводники на них с ужасом смотрят, не понимая. Хюндай сломался, подогнали с дальнего пути состав со спавшими проводниками и отправили "экспрессом" в Киев. Получился обычный купейный поезд, но ехать пришлось сидя. Желающие могли за 15 минут в очереди получить разницу между стоимостью скоростного и плацкарата.
Так что не надо пугать, что будет хуже.
Я перестала смеяться и тихо предупредила, что если он не прекратит сейчас же меня нервировать, я, как истеричка со справкой, за себя не ручаюсь. Он стушевался, замялся: "Нет, ну чего его отменят: такой бешеный спрос".
И вот Портников туда же.
Я уже давно готова с вилами на рукой водящими в ж/д: и за сдвиг в расписании из-за Hyundai-ев (раньше выезжать из Донецка и позже приезжать в Киев), и за ставшими мерзкой нормой опоздания на полчаса-час, тоже видимо из-за них (а ведь 80% поезда едут на работу) и за издевательства с онлайн бронированием (прекратили выкладывать весь поезд, а бросают билеты, как собакам мясо; так и не знаешь: хватать, что есть, или подождать кусок посъедобней- а вдруг не бросят/не успеешь?).
Ну а сами Хюндаи у нас и Шкоды в Харькове, закупленные во имя великого и ужасного, и так незаметно пролетевшего ЕВРО,- конечно анекдот. Мама недавно взяла на такой билет. Вначале объявили опоздание, потом посадку. Приходит поезд с непроснувшимися проводниками и надписью "Донецк-Москва" или что-то вроде того. Пассажири спрашивают - "это в Киев?" Проводники на них с ужасом смотрят, не понимая. Хюндай сломался, подогнали с дальнего пути состав со спавшими проводниками и отправили "экспрессом" в Киев. Получился обычный купейный поезд, но ехать пришлось сидя. Желающие могли за 15 минут в очереди получить разницу между стоимостью скоростного и плацкарата.
Так что не надо пугать, что будет хуже.